自驾游几千块二手车怎么选，请教老手1000块钱以内该选什么车
导读词：自驾游，二手车，车身，选择，车辆，第一，推荐，性能
1，请教老手1000块钱以内该选什么车
苏州好像没有美丽达的专卖店吧，还是去上海买吧，然后再骑回来，1000以内只能买勇士了998元，我也是苏州的
骑行中国我的梦想.我一直在找这个网站,今天终于成为了你的会员
就买勇士吧,长途骑行没什么大问题,不过记得把中轴换个30块的密封轴承的比较保险.
2，自驾游的轿车选择
主要用作自驾游的话还是建议SUV类型车，复杂路况通过率高一些，例如滇藏和川藏线。沃尔沃XC60和XC90，路虎揽胜和发现，奥迪Q3和Q5，宝马X3和X5，途锐，奔驰GLK，大切诺基，牧马人 要是喜欢轿车的话奥迪A4L、A6L和A7，宝马3系和5系，奔驰C级和E级，沃尔沃S60和V60，凯迪拉克赛威和CTS，林荫大道，大众CC按照我说的车型可以去汽车之家或易车网看看具体参数配置和经销商报价。
3，想购买一个自驾游车的有没有什么二手车可以推荐的
想购买一个自驾游的二手车，具体需要看您的预算才可以准确推荐， 不过考虑自动挡的话一般二手SUV和MPV车型相对适合。
3-4万买二手车的话，要看里程数，已驾驶里程数如果很大的话，能买一些当时的好车，包括老款本田雅阁、伊兰特等，相对下里程数小的话，可以买一些新点的但是原价值在10万以内的车子，爱丽舍、桑塔纳、捷达、波罗等等等等，推荐捷达，省油、经济、可做商务用车，乘坐舒适，而且还不贵。
4，针对自驾游买车 该买什么样的
不同诉求不同选择 自驾游选车， 第一，首要的是选择“最小离地距离”尽可能大的，至少在满载时不低于140（毫米）。第二，要选择悬挂系统调校适中或偏硬的。因为外出时会遇到许多有坑坑洼洼的较差路面，底盘高了悬挂偏硬在行驶中可避免“托底”（即车子底盘与地面相擦）。像夏利车悬挂较软，千里马车虽标称离地160而我实测只有120毫米（发动机护板做得太低），所以许多自驾游车友反映这两种车很易托底，而如赛欧及嘉年华则表现较好。第三，是一定要有ABS。因为外出比市内行驶会遇到更多需急刹车的情况，对驾驶技术不很老练的朋友ABS会有很大好处。第四，尽可能要有助力转向。这在长途及复杂路面上行驶便于*控可减少疲劳。第五，最好选取宽胎，虽然油耗可能稍高一点点，但是宽胎抓地力大高速行驶稳定性好可控性强。在满足上述最主要的前三条前提下，再来比较厂牌及维修网点。在价格相差不大情况下宁可舍去一些次要性能（配置）也要选择主流厂名牌产品。因为外出自驾游出了问题不像在市内求助容易，所以需要故障率相对较低的品牌车为好。
你说呢...
5，自驾游开什么车好
分析一下楼主需求，第一就是要质量可靠，这样才能满足自驾游的要求，毕竟出去玩和在市内开车是不一样的，车子质量靠谱，才能玩的开心。第二你的预算大概10万左右吧，这个价位属于经济适用A级车。第三，家用首款车，我个人认为还是要有很强的安全性能，这个太重要了。虽然不中听，但是天灾人祸有时候难免。还要省油，这个也很重要，毕竟车是消费品，你还打算自驾游，省油那是必要条件！综上所述，我推荐长安汽车的逸动，可以说逸动的综合性能堪比合资车，油耗也是不错，对于1.4吨重的车来说，最低油耗5.3，最高的时候7.5的油耗，这真的很省油了，出去玩什么的，绝对没问题！噪音和流畅性也很让人满意！安全性能是我最主要说的，长安逸动新C-NCAP碰撞，并以52.9分（总分62分）的成绩，实现“中国新五星第一撞”。 除了这些，逸动的车内空间和后备箱空间都非常充足，很适合出游。
哥们刚刚入手的逸动，十万以内绝对OK。车子漂亮，操控感好，而且绝对实惠，油耗还低。况且逸动的车内空间不错，日常开车上班，在市内交通都很棒，周末小长假有时间的时候，带着全家一起出去玩耍玩耍绝对靠谱。
6，怎么选购二手汽车
第一、在挑选二手车的时候，就怕挑到事故车。为了将风险降到最低，有些人甚至找到修车的师傅来帮忙，这是一个不错的方法，缺点是过于费时费力。其实通过掌握一些小的技巧可以借你一双慧眼，识别事故车，那就是看边缝来判定此车是否有过撞击。就像上次介绍了挑选二手车的技巧—轮胎一样，这次来说说这边缝。一般的乘用车都是由13块板拼成。包括：前杠，左右前翼子板，前机器盖，大顶，四个车门，左右后翼子板，后备箱盖，后杠。每一辆车下线生产出来，这十三块板之间的缝隙是均匀并且一致的，保证车辆看起来美观、协调。但一旦有过撞击，边缝就会有褶皱断裂等变化，这个时候想要恢复出厂设置是很难的。所以一般懂行的人选车时要先围着车辆转一圈，一是看边缝是否左右一致，二、是看车漆是否一致。三。对于一辆二手车来说，前面的撞击明显会比后面的追尾事故更为影响使用，因为多数乘用车的发动机等灵魂部件都是在前面放置，如果前面发生过撞击事故，会对发动机等部件造成伤害，而且对于车身骨架也会造成不同程度的创伤，尤其是固定整个车身的车身骨架受到创伤，会不同程度造成骨架受力变形，致使车辆在行驶起来后，难以达到预期设计时的良好状态，就像是一个正常人非要求他歪着膀子奔跑，怎么样都不会舒服。所以看一辆车有没有发生过事故，重点关注车前部分才是重点。4、在挑选二手车时，可能内饰被翻新过。这样就无法断定车辆原来的面貌。无法对于原来的车况进行断定。其实这里也有一些小的技巧来断定，可以帮助消费者剥开现象看本质。彻彻底底的做到买卖公平！第一， 闻气味。刚进入车内，如果闻到一股很浓的漆味。那就能断定刚做过一遍漆。细想一下，如果车内的内饰磨损不是很多的话，干嘛要翻新内饰呢?如果翻新，那肯定内饰使用很多，磨损严重。进而说明车辆的使用较多，跑得公里数过多。5， 看细节，一辆的公里数太多，肯定会调少公里数，以便卖个好价钱。公里数的现实是可以调，但是离合器的脚踏板就不会动了。所以离合器的踏板的磨损程度就可以断定车辆的使用情况。磨的越多，表明跑得越多。6、首先，打开前机盖。先要看发 动机的机体周围的地方有没有出现漏油或赃物。希望能帮到楼主哦！
买辆二手车可不件容易的事，精挑细选才能买到合适诚心的车。大体说来，有以下几方面要多留心注意。 一、汽车外部： 1、外观上先仔细察看车漆部分，漆色的厚薄与周围是否一致，或有无刮痕；注意油漆面和翼子板、门下边缘、车身纵梁、轮罩及门槛等区域的锈蚀情况；注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘处的油漆残渣，车身或车架上的补焊点意味着该车曾出过事故或车身经过了大修。 2、检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀。试试车门开启是否灵活。关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷。 3、查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况，减振器或悬挂系统弹簧工作性能，可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好以此来证明。 4、为了防买到的是事故翻修车，就要查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹。检查排气管是否生锈。 5、在离车有一段距离来观察整车的外观情况。如车身的左右高度是否匀称。 二、汽车内部： 1、车门玻璃应升降自如，侧滑窗应开关推拉顺当，密封好。 应当逐一检查仪表板、转向盘上及转向柱等处的各个开关及显示灯是否完好。顺便查看一下主电源线束里面的导线有无老化，尤其要注意有无自行搭线，如有搭线很可能线束里面的导线原有断路短路故障。 用手晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感好。 座椅表面应清洁、完好，无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定，供乘客自由选择适当的乘坐位置。有必要除去座椅套看一下原始的椅垫。 可以坐好后，试试离合器踏板如何；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象。油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，脚腕应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。最后如果场地设有试水装置更好，驶过淋水洗车区，掀开地板垫，仔细检查车室内及行李箱内是否被淋湿。各密封件是否完好，并注意车灯内是否有水雾。