无锡高架桥坍塌原因, 泰国高架桥坍塌原因

导读词：无锡，国道，货车，设计，桥面，垮塌，车辆，现场

最近无锡高架桥坍塌是因为货车超载。据调查，使用寿命较短的无锡高架桥事故的主要原因是货车荷载超过桥体承载能力，导致桥面坍塌，6无锡高架桥翻车！江苏无锡312国道高架桥坍塌，江苏无锡高架桥事件该怪谁？无锡高架桥为什么“短命”？无锡312国道高架桥坍塌，所幸无人员伤亡，无锡312国道桥梁垮塌的常见原因有哪些。

1、312国道锡港路上突然垮塌的跨桥是何时建造完成,通车的?

312国道无锡段扩建工程于2003年9月开工建设，2005年6月建成通车。道路扩建工程的总体设计单位是江苏省交通科学研究院等。主要监理单位为江苏科兴工程建设监理有限公司..查阅无锡市审计局网站发现，2007年发布的《无锡市审计局关于312国道无锡段扩建工程竣工决算审计结果的公告》显示，312国道无锡段路线全长48.436公里，其中旧段21.356公里，变更段27.08公里。

2、中国古桥历经千年风雨依旧屹立不倒,无锡高架桥为何却“寿命短暂”?

寿命较短的无锡高架桥事故的主要原因是货车荷载超过桥体荷载，导致桥面坍塌。无锡高架桥事故救援指挥部出具事故责任初步认定。经初步分析，跨线桥侧翻是运输车辆超载所致。是因为一辆货车严重超载，高架桥属于独柱式墩梁桥，单边超载很容易翻车。这种高架桥属于独柱式墩梁桥，有独柱式墩的优点，经济，但缺点是一侧超载就非常容易倾覆。

3、货车为什么不能上高架桥和立交桥货车误入高架会被拍吗

市区一直禁止货车上高架桥，这是常识。最近无锡高架桥坍塌是因为货车超载。这辆货车为什么能上高架桥？因为这是国道，不是城市。或者是不允许上高架桥，因为危害很大，容易造成交通事故，尤其是超载的货车。为了保持交通的连续性和生命安全，禁止上高架桥。为什么货车上不了高架桥和立交桥？一些飞石或散落在车内的物体很容易威胁到其他行驶中的车辆，造成交通事故。

桥上有火车不仅是安全隐患，还会带来噪音和发动机的轰鸣声。如果是深夜，高架桥上的其他居民也会受到影响。顾名思义，城市内环快速路要求车辆在高架路上的速度。但不适用于超低速。由于自身的重量和货物的重量，火车的速度受到严重限制。车辆在高架路上起步、上升，速度跟不上，会严重影响其他车辆的通行，扰乱整个高速公路的秩序。

4、绍兴一在建桥梁垮塌,无人伤亡,导致垮塌的主要原因是什么?

为了方便民众出行，国家政策也在不断改革。从一开始，每个村庄都有公路，无论山村多么偏远，人们都可以直接开车回家，将旅程从几天缩短到几个小时。随着科技的发展，国家的发展，出现了高速公路、高速列车、地铁、火车等。，让人们的生活更加便利，尤其是高速公路，节省了很多时间，也避免了很多弯路。人们出行很方便，不用想太多想去哪里。

桥梁施工技术标准化的主要要求如下:1 .做好模板准入工作，不合格的模板不准用于生产，确保混凝土外观质量；2.特别注意梁板预制过程控制，保证混凝土强度和钢筋保护层厚度，保证桥面铺装厚度和平整度；3.特别注意“首条分析系统”。每座桥梁开工后，第一个成品或半成品，如桩基、桥墩、横梁等，都要由总监办组织分析质量状况和工艺细节，形成正式报告后，再进行批量施工。

5、大桥倒塌常见是有哪些原因造成?

桥梁坍塌的原因是多方面的因素，施工质量、设计不合理、体系不完善、超载、撞击严重、自然不可控破坏等等。施工质量:重庆綦江虹桥垮塌原因与施工质量密切相关。1996年2月15日，贯穿綦江西区的綦江县人行彩虹桥正式通车。使用2年322天后，1999年1月4日下午6时50分，彩虹桥整体坍塌，造成40人死亡，14人轻伤，直接经济损失631万元。

未办理立项和计划审批、规划征地、设计审查、施工招标、施工许可、工程竣工验收等手续。少数负责项目管理的领导干部腐败现象严重，使得国家明文规定的各项管理制度形同虚设。设计不合理哈尔滨大桥是中国北方最长的跨江大桥。为什么哈尔滨杨大桥引桥通车仅9个月就垮塌了？出事的那座桥采用了独柱式桥墩结构。

6、无锡312国道跨桥垮塌,是什么原因导致了这么严重的事故?

从目前网上的消息来看，有可能是大货车在侧面超载，导致载重不均。从网上的图片来看，这座桥的桥墩依然完好无损，应该是桥面外压不平衡造成的。但最终原因还得等官方发布，所以一定不要轻信谣言。无锡312国道大桥因为货车超载而垮塌，造成如此严重的事故。很有可能是大货车在演习中超载，导致断桥不平。

网上有消息说一辆大货车超载，导致载重不均，但具体原因还没出来。目前，这起事故的原因正在调查中，详细的事故原因官方稍后会发布。根据现场情况和相关报道，我们可以猜测应该是由于桥面受力不均，导致局部坍塌。也有可能是全桥设计问题导致桥面侧翻，但就中建的实力而言，应该不存在豆腐渣工程的问题。目前，警方和消防人员已赶赴现场进行紧急救援。

7、江苏无锡312国道高架桥垮塌,目前情况如何?

据央视发布的微博消息，西港路桥面已经翻了。据现场初步调查，桥下压了三辆车(其中一辆停着，没人)。无锡312国道高架桥坍塌，所幸无人员伤亡。目前救援工作正在进行中，具体伤亡情况也在统计中。结果出来估计还需要一段时间。目前桥下有三辆车，情况非常危险。幸运的是，没有人员伤亡，但有几辆汽车被撞毁。

事故发生在今晚大约6点10分。桥面侧翻，整个混凝土结构倒塌。经现场初步勘察，有三辆车被压在桥下，所幸其中一辆车内无人。各方救援人员已开始处理事故，希望尽快查明事故原因，相关人员安全。现场有人受伤，车辆受损。很多司机的行车记录仪拍下了崩溃的瞬间，真的很可怕。现场已有人员伤亡。目前桥面基本完全损坏，但桥墩依然完好。很可能是设计不完善导致桥面受力不均，使用时间长了就坍塌了。

8、苏交科、中设集团:无锡垮塌高架桥的设计与公司无关

苏交科()10月11日上午发布公告称，关注到有媒体发表了一篇题为《突发！无锡一高架桥坍塌，设计单位是上市公司苏交科。经核实，上述媒体报道不实，报道中所称事故桥梁的设计与该公司无关。公司将继续关注和跟进上述媒体报道，并保留根据事态发展采取进一步法律措施维护公司合法权益的权利。注:10月10日晚，江苏无锡北环附近一高架桥发生坍塌，导致三车被压，人员伤亡。

9、江苏无锡高架桥事件到底怪谁?

6无锡高架桥倾覆！原因是什么？是谁的责任？焦桐医生会给你做专业的分析。那些说翻车不是设计质量问题的，简直是把你妹的p了，买衣服的时候不使劲扣，扣子掉了。这不是质量问题吧？面料坏了是质量问题吗？即使在那种没头没脑的争论中，“你看，虽然我的扣子掉了，但它没坏。怎么会是质量问题？”。主要原因是设计缺陷，次要原因是交警管控不严，最后货车公司承担全部责任，货车和那些部门不是一个级别的。

桥梁设计多少吨自行车，是根据桥面装载车辆的平均荷载，使整体荷载不超过设计值。自行车超载对车辆的安全和周边车辆的交通安全构成威胁，但桥梁是否超载不能以一辆车是否超载来决定，其实桥上的车辆很少，不足以让整个桥超载。最后还是司机背黑锅，现实社会就是这样。